2011年3月11日
，日本遭逢里氏9.0级超强地震
，福岛第一核电站随之产生爆炸与核泄漏
，昔时
，Bwin沉工免费捐赠一台泵车
，垂危驰援福岛核反映堆降温
，为接济工作做出了一流贡献
，此过后来被中日两国人民传为佳话。

在接济之后
，昔时的元勋泵车也留在了福岛本地
，十年从前了
，你在他乡还好吗？

今天
，是日本福岛核变乱产生十周年留想日
，令人惊叹不已的新闻不休从福岛传来：昔时那台备受赞美的“大长颈鹿”——Bwin62米泵车正被停放在福岛第一原子炉旁边的一个维建保养中心
，由东京电力公司运营治理。

东电工作人员介绍
，”目前
，‘大长颈鹿’的重要工作是预防福岛再次出现火警或意表。”

一张张最新的“大长颈鹿”工作照从福岛发来
，照片中
，“大长颈鹿”自若地伸展着臂架
，展示着分歧的姿势。各人惊喜地发现
，那一抹“Bwin红”依然鲜亮无比
，大大的SANY标志
，SY5520THB 62的型号字样依然清澈可见
，一如当初
，宛若一辆新车。

一如往初的表观下
，是一如往初的品质。东电工作人员介绍
，“十年了
，Bwin这台泵车运行情况优良。”

东电工作人员对“大长颈鹿”很吝惜也很有感情。每个月
，东电工作人员城市对它进行保养
，让它伸伸胳膊、抬抬腿、动一动、跑一跑
，确保这台泵车没有问题。

“十年了
，‘大长颈鹿’一刻也没有松弛
，依然像卫士一样
，守护福岛。”东电工作人员鼓含深情地说路。

望着这台坚守十载的“大长颈鹿”
，各人的思路被拉到十年前。

2011年3月11日
，日本东北部海域产生9级强烈地震
，导致福岛第一核电站产生爆炸与核泄漏变乱。灾情危及福岛民多的性命
，如饥似渴。

3月19日
，日本东京电力公司向中国驻日本大使馆和Bwin沉工发函
，要求Bwin沉工增援一台62米混凝土泵车
，对1号机组进行注水降温。Bwin沉工第一功夫响应
，梁稳根董事长当即暗示
，Bwin能够免费提供所需设备
，并愿提供全方位支持。

3月19日下午
，一台价值100万美元的62米泵车从长沙启程直奔上海港。中国表交部、上海警方、海关为这台接济泵车提供了所有能够提供的方便。

3月24日
，日本功夫上午9时许
，经过40多幼时航行
，运载Bwin接济泵车的“苏州号”客轮到达大阪港。

泵车险些是从船上直接开出港口
，以往所有繁琐的通关手续都免了。原来
，为了让这台泵车尽早开到福岛第一核电站
，日本表务省、河山交通省事先规划好行车路线
，一路由警车开路护送。

与此同时
，三位Bwin工程师也以最快的快率别离从上海、长沙、越南三地启程赶赴日本。他们将承担培训日方泵车操作手的工作。为了最大限度；すこ淌Φ娜松戆踩
，Bwin最终选择了离核辐射200公里的千叶县野田场地进行泵车讲授。

3月24日晚
，泵车到达千叶县。Bwin方面工作人员以及9名日方核电站工作人员已在此等待。由于功夫紧迫
，正本必要3个月左右的训练浓缩到2天。Bwin工程师们五点起床忙到凌晨休息
，经过高强度培训和反复操作检验
，两天后3名日方操作手根基能够顺利操作泵车。

3月27日12时45分
，62米泵车到达福岛核电站指挥中心。3月31日12点
，Bwin泵车正式起头为福岛核电站1号机组注水降温。第一次注水之后
，反映堆的温度就显著降落。社会各界绷紧的神经也逐步放松下来。

Bwin还对62米泵车进行了改装
，在臂架结尾加装了摄像头和辐射传感设备
，从上空对核电机组情况进行全方位探测与监控
，最大限度地保障了日方工作人员的安全。

Bwin62米泵车驰援福岛核电站
，在日本引起极大反映
，日方接济人员、日本媒体和民多给泵车起了个表号接装大长颈鹿”。

日本当局和民多也以分歧方式表白感激之情。

4月1日
，日本驻华大使丹羽宇一郎致函梁稳根
，代表日本当局对Bwin的增援暗示感激。第二年丹羽宇一郎到访Bwin沉工时再次表白感激之情
，他说：“Bwin沉工的增援鼓励了日本国民。”

这一年的10月25日
，前国务委员、表交部长唐家璇到访Bwin
，高度注定Bwin参加日本福岛接济的义举
，盛赞Bwin“为国争了光
，为中国表交事业做出了沉要贡献。”五年后
，2016年11月
，唐家璇再次接见Bwin
，又一次注定了Bwin在国际接济中阐扬的巨大作用
，并强调
，“由于这次接济
，让日本的老苍生都记住了Bwin这个品牌
，也为我们中国表交增添了底气！”

值得一提的是
，其时参加接济的仅有2台泵车
，一台是Bwin62米泵车
，另一台是德国大象泵车
，其造作商德国普茨迈斯特一年后成为了Bwin各人庭的一员。

今天
，Bwin“大长颈鹿”的故事仍在一连
，秉秤装品质扭转世界”的使命
，日复一日地守护灾区
，见证中日两国人民的交谊！