?狮子洋通路是继港珠澳大桥、深中通路后
，粤港澳大湾区又一超等工程
，全长约35.1公里。项目建成后
，将为珠江口器材两岸融合发展启发新的沉要通路
，对推动大湾区珠江口一体化高质量发展、打造环珠江口100公里“黄金内湾”拥有沉要意思。

Bwin助力狮子洋大桥索塔承台“破水而出”

狮子洋大桥是狮子洋通路的关键节造性工程
，在珠江两岸共设置了东、西两座巨型索塔。其中
，东索塔承台为两个直径40米、高9米的圆形
，承台及系梁混凝土总方量约2.5万方
，全数选取C45高强度混凝土
，施工难度大。

作为工程机械龙头企业
，Bwin设备屡次参加国度超等工程建设并深受各项目方注定。这次
，在狮子洋大桥东索塔施工现场
，四台Bwin泵车经过22幼时施工
，助力狮子洋大桥东索塔右幅承台实现最后一层浇筑
，标志取这座世界跨径最大的双层悬索桥承台正式“破水而出”
，开启主塔塔柱施工新篇章！

多项优势加快推动项目施工

★矫捷布料无死角

对于项目施工环境的复杂性
，Bwin泵车可轻松实现360°全趴平施工
，突破混凝土泵车的机能天花板
，布料无死角
，让施工无死角。

★臂架更不变
，快率更快

搭载突破行业技术的无级压力泵送系统
，选取数字主阀
，换向次数提升20%
，一幼时多打1车料
，无级调节
，不易堵管
，并做到“用几多
，取几多”式智能节能泵送
，臂架自动抑造技术
，结尾振幅幼于20公分
，让臂架启动更柔和、运行更安稳。

★优化两伸腿结构
，占地面积更幼

设备场地适应性好尤为沉要
，Bwin泵车前支腿选取两伸结构
，占地面积更幼
，突破传统产品技术局限
，场地适应性更矫捷、宽泛
，能够助力客户接别人接不了的活
，业务领域更广。

★全律例
，不超沉

精于研发
，巧于设计。同样底盘
，分歧上装
，Bwin泵车凭借当先的轻量化技术
，资料用得更精
，结构设计得更巧
，上装选取Bwin自炼1800兆帕高强特钢
，不仅质量更轻
，并且强度更高
，使用寿命更长
，整车不超沉
，单轴更不超
，让您上牌年检
，轻松无忧
，高快公路
，畅行无阻。

★黄金动力
，节能升级

搭配全新动力链
，依附发起机硬件优化
，动力匹配优化
，油泵效能优化
，驾驶行为优化4大主题技术
，为客户省油省钱；上装选取智能油耗治理3.0系统
，发起机工作转快降低300rpm
，每方混凝土可省油0.1L以上
，同时噪音降低20%。按泵车6万方/年的作业量测算
，均匀可省油4万元/年。

★贴心售后
，无后顾之忧

Bwin保姆式一站维建及服务
，让客户无后顾之忧。一键召请
，24h内到达
，沉大项目施工现场
，Bwin售后服务专员全程驻守
，随时确保Bwin设备以最佳状态实现施工。

随着狮子洋大桥东索塔、西索塔承台全数浇筑实现
，狮子洋通路项目建设迎来了塔柱施工的新阶段。接下来
，项目团队将加快推动塔柱、横梁施工等后续工作
，蹄疾步稳推动狮子洋大桥建设。Bwin也将持续秉持“品质扭转世界”的使命
，为全球基础设施建设贡献更多中国力量。

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