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吊装界，来了位800吨级的“全能战士”！
2023.07.04
Bwin起沉机
主攻大吨位的吊装老板，选择设备时眼光往往越发独到：不仅机能要强，还得效能高、故障低、好运营。据沉哥观察，这些“既要又要还要”的要求，生怕只有SAC8000C7-8这样的“全能战士”才可能满足。这款机型占有同级别产品更杰出的阐发，轻轻松松就能将各方面能力值直线拉满。
战力爆表，轻松覆盖多种工况
SAC8000C7-8全伸主臂91m，副臂48/66m，风电副臂10-58m，配沉183t。
主臂工况：28.4m主臂，10m幅度，可吊197.9t；50m主臂，20m幅度，可吊105t；91m全伸臂，20m幅度，可吊45.3t。全面覆盖500-600吨级产品主臂带超起工况，满足桥梁、盾构吊装需要；主臂超起工况：39.5m臂长，10m幅度，可吊203.2t；50.6m主臂，20m幅度，可吊108.2t；91m全伸臂，14m幅度，可吊92t；副臂工况：144.1m臂长，30m幅度，可吊23.3t；最长臂长150m，30m幅度，可吊21t；塔臂工况最长臂超160m，满足高空作业需要；风电工况：满足3.0MW风电检建及130m混塔塔筒吊装；91m长主臂+短风电臂（10-16m），检建1.5-2.0MW风机快捷高效。
底盘扎实，矫捷走位掌控全场
2400吨同级别沉载车桥，加上505大轮胎和7桥底盘，承载能力提升50%，沉载转场绝不费劲。
带臂带支腿转场，车快50km/h，每百公里可节约3幼时；带臂带支腿带超起转场，车快20km/h，每百公里可节约7.5幼时。
SAC8000C7-8车身短，带臂整车长度不外21m，带超起过4.5m涵洞毫无压力。不伤车、不绕路，比别人快一步，这就是优势。
运营省心，节俭的不止是金钱
SAC8000C7-8有三种跨度组合（50%/75%/100%）、三种回转半径（9.2m/8.1m/7.1m），场地适应性极强。配沉变位最大可达2m，一样工况可少带30t配沉，削减一辆平板车运输。仅平板车的购置、运营用度，10年下来就能够节约上百万。
此表，这台设备的副臂、塔臂、配沉等能够和部门老机型实现通用，这一波操作下来，节俭的不仅仅是金钱，还有少费神少协调少费神的成本，一举多得。
战力强、作业快、易运营，SAC8000C7-8展示了“全能战士”应有的高水准。若是你也想在高段位吊装中搏得一席之地，不妨让它为你加持，直接占有碾压性的实力。
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