?相对封关环境、固定线路、短距运输，港口牵引车的使用工况为沉卡电动化的落地，提供了险些美满的利用场景。

那么一台优良的新能源港；坏绯量，必要具备哪些硬核实力
？

轴距短！转弯半径。

目前市面在售的4×2电动牵引车轴距普遍在4200mm以上，部吩旆牌车型的轴距达到4400mm甚至更大。面对港口集装箱堆积、空间狭幼等运输环境，港牵车型轴距越短、转弯半径越幼能力更矫捷、更高效出勤。

Bwin自主研发的江山平顶4X2港口牵引换电沉卡，直击目前港口牵引车轴距大、转弯半径大等痛点，打造港；坏绯量超短轴距3800mm，港；坏绯量超幼转弯直径15米，且整车高度仅3320mm，更机动、更矫捷，掉头转弯一把过，合用更多狭幼空间内的倒短运输工况。

效益高！挣钱能手！

港口运营的成本要求极低，且油价居高不下，传统燃油车险些没有更多的盈利空间。

江山平顶4X2港；坏绯量，在“车电分离”的换电模式下，在Bwin智能换电站最快1.9分钟实现换电，“满血”出勤，真正为用户实现“人停车一向”高效运输履历，实现24幼时不间断运营。

其中282kWh电量车型，标载42吨百公里电耗≤145kWh，能够实现一次换电持续运营170km，在大部门场港口运营景中换电一次运营一天，效益更高、超能挣钱。

江山平顶4X2港；坏绯量ㄗ猿两8.3吨，行业超轻，且比同类产品更轻0.5吨以上，用户每趟多拉半吨货、多赚半吨货钱，营收更可观。

更智能！高端舒服大气！

悠久以来，为了港口牵引车辆给用户的印象是驾驶室幼、配置低、舒服性差，是沉卡市场低端的产品。

江山平顶4X2港；坏绯量突破行业对港口牵引车刻板印象，推出更智能、超舒服的电动港牵车型，且加量不加价！搭载专为港口运输、短途快运设计的江山平顶驾驶室，舒服智能。

更贴心：标配高端怀挡手柄，半环抱式仪表台。集成多职能方向盘、7寸液晶仪表、12寸智能网联大屏、低频+高频4组扬声器、自动行车空调+水暖PTC，整车各类职能按键均在司机触手可及领域内。

超舒服：标配四点浮悬气囊座椅，带腰部调节和座椅扶手，给司机腰部更好地；ず统型。标配650mm软卧铺，司机午休和上夜班也能有舒服的休息之处。

更智能：全车主题节造用具备OTA职能，始终让江山平顶4X2港；坏绯量ㄔ擞谧罴训淖刺，超低能耗、超靠得住机能，支持OTA远程升级，车辆越用越新。

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